Haha, geci. A pécsi Critical Mass után Space Shit, Esclin Syndo, 30Y, Neo és Colorstar egy napon (április 21.), másnap a fővárosi kerekezést követően pedig Ez3kiel és Yonderboi. Hol másutt, mint az idei Pécsi Egyetemi Napokon. Napijegy nem pécsi diákoknak 700 Ft. Lesz még Kispál, Quimby meg ilyen szarok, hátha téged ez hoz lázba. Úgy tűnik kihagyom folyó év első Anima koncertjét. Hát ez van. Sóhaj.
Gentleman is lesz, hajón az is. Holnap eső várható. Nesze, itt egy simogatás a lelkednek.
Soha nem tudtam elképzelni annál nagyobb szart, mint amikor valaki toll nélkül megy vizsgázni. Közgázon necces volt, mert ott senkit sem ismertem. Nem mintha itt igen, de engem legalább sokan. Ómg. Nincs egy felesleges tollad? Kifogyott az enyém. De ma túlszárnyalta ezt egy srác. A vizsgáztató megkérdezte tőle, hogy melyik zéhát kívánja írni, mire ő határozottan felelte, hogy fogalma sincsen. Így is kell, csak lazán.
És narancssárga, persze. Közben pedig kész lett a térkép, merre is tekerünk.
Pénteken bemondták, hogy hétvégén havazás várható. Szombaton richtig szakadt az eső. Gyorsan korrigáltak is, szombat este már esőt jósoltak vasárnapra és hétfőre is. Igen, ma pedig szakad a hó. Szerintem holnap szikrázó napsütés lesz. Amúgy meg ne várd a tavasz, mert nincs. Elfogyott. Változik az éghajlat, vele együtt változnak az évszakok. Tél, nyár és ősz.
Taxis mesélte, hogy amíg itt volt ez a Putyin fiú, jó volt ránézni a kiürült Andrássyra. Akkor már csak azt nem értem, miért baj az, ha néha más is így gondolja?
Heló.
De most komolyan, ne idegeskedj. Ne parázz. Vedd lazában az életet. Mi a faszom van, ami megér bármit is? Mi történik, ha nem sikerül egy vizsgád? Mi történik, ha nem jön össze egy meló? Mi történik, ha valami nem jó a csajoddal? Mi történik bármikor, ami megéri, hogy szar legyen? Édes mindegy mit teszel, ha szúrsz, ha végig kurvázod az életed vagy nyakkendőben talpat nyalsz, ugyanúgy végül megdöglesz. Az a fontos, hogy te érezd magad jól. Vedd lazában az életet.
Vetítés: Critical Mass 2005 – Autómentes Nap (09.22.)
Helyszin/időpont: West Balkán 1081 Budapest Kisfaludy u. 36. okt.13. – 20h
Ha nagy leszek, ilyet szeretnék majd.
Kaptam official Ubuntu Hoary x86 korongokat is, Kubukupakra cserélném őket.
A bumeráng használata: Egy bumerángot – legyen az jobb vagy balkezes – a megfelelő kézben tartva mindig úgy kell eldobni, hogy a megmunkált és díszített felülete felénk nézzen. Ha így teszünk, ezek után már teljesen mindegy melyik ágánál fogva dobjuk el. [...] Bár minden bumerángot kissé másképpen kell eldobni, mégis nagy általánossággal érvényes rájuk hogy a horizonthoz képest 0° és 30° fok közötti szögben kell megkezdeniük röppályájukat. Vagyis közel vízszintes irányba, esetleg kissé felfelé kell elhajítani őket. [...] Fontos szabály, hogy a legtöbb bumerángot közel a függőlegeshez kell indítani, és mindig kerülni kell a vízszintesen tartást.
Malac van eladó: kismalacvanelado.jpg
Apuka beront: owned.gif
Power Kites: cf.mpeg
Nyertünk: Beszámolói levél az ORTT tárgyalásáról!
A kerékpárfelvonulásról, utolsó ízben. A Critical Mass célja figyelemfelkeltés volt. Nem tüntetés, mégha a média ilyen színben is állította be. Ennek eleget tett? Igen. Úgy érzem évente, vagy hogy fokozzuk a hatást, 365 naponta néhány órát kibír a kedves nem felvonuló is, amikor önhibáján kívül, ill. önhibájából kényszerűl várakozni. (A rendezvény kellő visszhangot kapott ahhoz, hogy időben megtervezhető volt egy alternatív menekülési útvonal.)
Kerékpározni nem kötelező. Senki nem akart senkit rábeszélni, kényszeríteni arra, hogy tekerjen. A felvonulás megmutatta, hogy van kicsiny fővárosunkban néhány ezer ember, aki szívesen tekerne — ha lehetne. Miért is evidens az, hogy az autó prioritást élvezzen a közlekedési feltételek biztosítása kapcsán? Aki nem akar a hegyre felkerekezni, aki nem akar három bevásárlószatyorral és kenguruval a hátán hazatekerni, az válasszon egyéb közlekedési formát. Ettől függetlenül miért kell támadni minden lehetséges fegyverrel a kerékpárosokat? Hozzátenném sietve, ez a háborús állapot csak Budapestre jellemző. Hazánk nagyobb városaiban (Szeged, Pécs, Kecskemét, Győr stb.) roppant jól megfér egymás mellett kerékpáros és kevésbé az. Persze a Critical Mass is csak egy jó ürügy volt arra, hogy egymásnak neki essünk, élesen és átgondolatlanul véleményt nyilvánítsunk, vagy a kor közkedvelt szavával élve, egymást fikázzuk. Ehhez igen jól értünk.
Záró akkordként pedig egy cikkely a Népszabadság Online hasábjáról. Tekerj annyit, amennyi jól esik!
Természetesen az objektív tájékoztatás a legfontosabb.
Jól viselték a pestiek az autómentes napot (Origo): A lezárt Andrássy utat már reggel birtokba vették a bringások és a gyalogosok. Az esti biciklis felvonuláson a szervezők szerint 20 ezer, a rendőrség szerint pedig 15 ezer bringás vett részt.
A gyalogosok és a biciklisták elfoglalták az belvárost (Népszabadság Online): A rendőri becslések szerint Budapesten huszonnégyezer, Debrecenben több száz biciklista vonult fel az Autómentes napon rendezett Critical Mass rendezvényen.
Zsolti küldi: 2005 július-augusztus (~29MB)
kicsit huvosebb lett es mindenki aplafonon h mijjen hidegvan esikaz eso es jajaj es a kurvaannyat mindenkinek. mintha nem minden evben ezlenne. nezdcsak osz van. mongyukakik ma sapkaba toltak azokelott reszpekt.
nade azelmult idoben tobbradioban is megfordultaka kritikalmasz szervezoi esmind idaig nagyonkorrekt musorok voltak hallhatok kiemelnem a tilos es klubradios interjut. ellenben mekhivast kaptaka slakerradijoba isahola ketugyeletes seggfej bocskos esa masik fogatta oket eshat ojjanszinten egettek lemagukataz idiota hozzaallasukkal h entobbet uccara nemlepnek ki pedik nekemasztan vanbor akepemen.
alapvetoen intelligensnek nemmondhato azazember akinemismeri ela bringasokat. a bicajozas nemarrol szol h mekkesericsd az autosok eletet hanem ecceruen azis egy kozlekedesi forma. barhogyanis nezzuk markit sziket kenyelmesen bicajjal feloranal nemtobb tomekkozlekedessel ugyanez 40 percre teheto. autoval se eraz ember negyedoranal hamarabb oda. termeszetesen azernema kocsit valasztom mernincs deha lennese ulnek bele azonnal. hatehetem esnem kell oltonybe mennem azidojaras is engedi akkor kerekparral megyekideoda. kornyezetbarat es addikis mozoka ember. adketto acsutortoki bicajfelvonulas nemarrol szol h abiciklisek megin kemenykednek. ecceruen peldat kivannak statualni h igenis nagyon sokan bicikliznenek ha emberibb feltetelei lennenek. tovabbmenven nyilvanvaloan vannak balfek kerekparosok. talan autosbol nincsenek ijjenek? csakahhoz marhozza szoktak azemberek h autost anyaznak a biciklisanyazas megaz ujdonsag erejevel hat. nembeszelven arrol h azautosok csak elonyet elvezik ha tobb kerekparoslesz mer velhetoleg ez kevesebb dugot eredmenyez aminek koszonhetoen jarhatobbak lesznekaz utak esigytovabb. depersze aki hujje az hajjon meg ahogy tartya amondas.
urga: az emberek hajlamosabbak valami ELLEN véleményt nyilvánítani, mint valami MELLETT. Ha valami nem tetszik, megmondják, ha valami tetszik, hallgatnak.
ha vmi faszan mukodik sohasenki nemfog odamenni hozzad h teocsi figyu ezigy kurvajo deha vmi nemteccik akkor egybol ajtostul vasvillaval megya fereganyazas meraz konnyu. elismerni ajot nehez. azemberek pedik gyarlok.
